前两天有一个医院的朋友和我说，公司做了一下深圳公交车广告，感觉没有什么效果。于是我就问他：你们是以什么样的标准去衡量广告效果的？他说：我们找了一家深圳广告公司投放了公家车身广告，在车身上打上了我们医院的品牌语，结果1个月下来，没有几个是通过看了公家广告来我们医院的。于是我就给他分析了他们的问题出在哪：

1)、这是前期市场或者策划的问题。要么是市场部没有弄清楚公交广告的特点，要么是策划做了错误的广告文案。

2)、用品牌推广的方式来衡量实际是营销为目的的结果，衡量错误。

今天给大家分享一下武汉地区的公交广告干货。公交广告分为车内海报广告、车身广告和候车厅的LED灯箱广告3种形式滴滴滴。

3) 、种形式各有细致的优劣差别，这里就不细致的说了，只介绍这种广告形式的优劣势：

公交广告优势：

1)、人群定位较准确，可以根据行车路线，针对区域人群投放；

2)、强制传播，主动推送；

3)、强势曝光，给人的印象深刻，宣传效果好；

4)、适合和人们日常生活有关系的快销行业：餐饮、装修、服装、出行工具、休闲游玩、医疗美容等等，如制造业、电子电工等行业不适合。

5)、适合做品牌、活动引流。

公交广告缺点：

1)、广告人群无法精确划分，无法针对人们的年龄和社会属性投放。解决这个问题的方法只能是，在投放之前，根据公交车线路经过的地方，认真做一个“人群针对方案”。因为有些线路经过的学校多，有些线路经过的住宅区多，有些线路经过的商业圈多等，人群属性不一样。

2)、样式固定，只有海报和视频（信号不稳定）这2种形式，更新成本大。

3)、不适合做营销广告。

个人建议：

1)、车内的海报：一般有2个看板；双层的不适合投放和老人有关的保健营养品、理疗按摩仪器等广告；

2)、适合做活动推广，不管是车内的海报，还是车身广告，适合通过活动引导别人扫码关注引流，紧抓用户，方便进行二次营销。这种引流方式才是解决广告效果无法监控，提升投资回报率的最好方式，不要只是再做自己的品牌和主营业务上去了（除非这是你们营销方案中的规划和定位）。