今天深圳交通广播报道：深圳地铁已完成所辖7条线路共计3946台闸机的升级改造，港铁（深圳）也已完成4号线297台闸机改造，升级后的闸机均可支持扫码过闸功能。目前，深圳地铁全线网（不含4号线）扫码过闸的客流超过百万人次，占日均客流的35%。

自今年5月8日深圳地铁乘车码上线以来，深圳市地铁乘车码累计注册用户已超过1000万人次，全线网(不含4号线)日均扫码过闸客流已超过百万人次。

为了保障市民乘客的便捷出行，深圳地铁自上线后便大力推进闸机改造工作，根据车站客流特点，分时段对各个车站闸机升级改造。

深圳地铁乘车码刚上线的初期，全线网每个车站便设置了“两进两出”四台扫码闸机供乘客扫乘车码使用，而车公庙、福田、老街、后海等客流大站则设置了10台扫码闸机。

深圳地铁运营总部徐畅介绍，从2月份项目启动，深圳地铁共投入了近百名技术人员参与软件和硬件研发，每个月都有300多名技术人员参与到工程实施中。 

（闸机改造中，我们优先保障交通枢纽站、换乘站等客流大站的改造。不仅在城市灯光秀演出前，先行完成了市民中心、福田区周边9个地铁站全部闸机的改造，保证观演客流的出行便捷，更在国庆前完成了82个车站闸机的改造，尤其满足了访深游客的出行需求。） 

目前，乘客共有五种方式乘坐深圳市地铁，购买地铁单程票、使用公共交通卡（即深圳通卡）、使用手机票卡（即手机深圳通）、购买地铁日票或计次卡，以及地铁乘车码。

据介绍，为了保证深圳地铁扫码过闸服务的平稳，市民体验更舒畅，深圳地铁也将继续通过车站工作人员、服务热线积极收集市民反馈的意见，继续优化提升系统和设备。

深圳地铁今后还将引入包括银联IC卡在内的多种支付手段，进一步方便市民乘客的出行。