对于深圳地铁广告投放商而言，选择合适的站点与路线要考虑的因素有很多，并不是人流量大就能有相应的广告效果。因而，我们在投放时就要了解详细的情况，那如果我要在投放深圳地铁广告要知道深圳地铁广告线路的什么情况呢！下面广视通广告传媒给大家讲解下。

深圳地铁1号线（罗宝线）：财富大道

深圳地铁1号线是一条集商务、旅游、购物、休闲娱乐于一体的综合性黄金线路，是深圳地铁的旗舰线路，横贯深圳东西黄金商业圈，覆盖机场商圈、宝安、华侨城商圈、香蜜湖-车公庙商圈、福田CBD商圈、华强北-大剧院商圈、罗湖商圈、罗湖火车站商圈。乘客质量高，辐射人群价值高，是深圳地铁人群流量大和受企业欢迎的广告线路。

深圳地铁2号线（蛇口线）：价值高地

深圳地铁2号线虽没有1号线的人群流量和商圈影响力，但是2号线穿过深圳多处住宅区、是名副其实的“财富之路”，同时也串联了深圳多处重要的商业和行政、文化，包括：海上世界商圈、后海商圈、华侨城-世界之窗商圈、福田CBD商圈、华强北-大剧院商圈、罗湖商圈。

深圳地铁3号线（龙岗线）：东部大动脉

龙岗线途经深圳福田、罗湖、龙岗商业核心，进入龙岗区的地铁线，无缝连接深圳火车东站和国内大立体综合式换乘站——福田交通枢纽，沿途200万常住人口生活居家密集区，锁定密集稳定的消费人群。

深圳地铁4号线（龙华线）：南北大动脉，承接香港

龙华线是城市轨道南北走向的一条骨干线路，连接深圳白领聚居地，集商务、金融、行政文化于一线。深圳北站接驳京广深港客运专线和杭福深客运专线，连接珠三角及海西地区，无缝接驳香港落马洲站，为香港及内地乘客提供便捷交通服务。

深圳地铁5号线（环中线）：未来之路

环中线覆盖了深圳城区周边多处核心产业园区、白领密集的居住区和重要的交通枢纽，这里聚集了有着很强消费欲望的能力的年轻城市精英。

深圳地铁7号线（西丽线）：新财富大道

7号线西起南山区西丽湖、南达福田区皇岗口岸、东至罗湖区太安，跨南山、福田和罗湖三区，全线共设28座地下站，其中设11座换乘站，可与地铁1、2、3、4、5、9、11、14、15号线交叉换乘。7号线西进南下东出，盘桓于深圳市繁华的商圈、居住区，在深圳版图上点缀成一个字母 “V”字。作为深圳地铁的重要局域线，7号线是深圳多条主要发展轴的连接通道，对各次和对外交通枢纽的发展、优化城市网络空间结构有着重要作用。将会成为深圳地铁广告具潜力的广告资源。

深圳地铁9号线（梅林线）：深圳“土豪”地铁线

9号线东至罗湖区文锦站，跨南山、福田、罗湖三大繁华的区域，共设22座地下车，其中9座是换乘车站，横贯梅林片区，设梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭5个站。9号线的终点站文锦将可换乘未来的8号线，快速到达美丽的东部大小梅沙等片区。地铁9号线像一条蜿蜒的河流，穿过南山，拐向福田，冲向罗湖，绕过老城区，连接深圳多条地铁线也就是说，坐上9号线，就基本可以四通八达。9号线贯穿各种商圈、CBD、枢纽站、旅游区，便利千万深圳人，本线路的告市场关注度将不亚于任何一条地铁线。

深圳地铁11号线（机场线）：高端商旅人群聚集

深圳地铁11号线，承接了机场到福田高铁站，身兼机场线和广深城际轨道线路双重任务，从福田枢纽到车公庙，然后转向滨海大道的滨海医院，从世界之窗后方经过在建的跨国集团总部基地，到南山前海湾，然后直通深圳机场，再到深莞边界，由福田站至碧头站。地铁11号线是目前国内一次性建成线路长，速度快的地铁。本线路高端商旅人群集中，自广告运营以来市场关注度就居高不下。

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