时隔5年，深圳再次迎来一批新地铁线路建成，7、9、11号线共108公里线路将在今年内陆续开通。作为地铁三期建设进展快的线路，地铁11号线今日正式通车试运营，中午11时整，全线18个车站将开门迎客，市民可以购票乘车。

      开通初行车间隔10分钟

      据介绍，今日正式开通后，其运营时间与既有线网运营时间一致，为6:30~23:00。开通初期，11号线将初步上线十余列客车，行车间隔约为10分钟。随着年内新车的不断到位及调试上线，行车间隔还将进一步压缩。11号线正式运营后，平均时速约为65公里/时。

      地铁11号线全线共设车站18座，其中换乘站就多达10座，年内先期开通5座。今日开通后，11号线将成为全市便捷换乘线路，可以和已开通的地铁1号线、2号线、3号线、5号线及在建的地铁7号线、9号线换乘。换乘车站采用同站台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘、通道换乘等多种方式。其中，福田站与2号线、3号线实现换乘；车公庙站与1号线及在建的7号线、9号线实现换乘；红树湾南站与在建的9号线实现换乘；后海站与2号线实现换乘；前海湾站与1号线、5号线实现换乘。

      票价执行两种计费方式

      11号线开通后，线网票价将执行两种计费方式。其中，普通车厢票价仍然沿用原深圳轨道交通票价计算标准，而商务车厢的价格将不超过普通车厢票价的3倍。照此计算，11号线普通车厢单程票价为2元~10元不等，商务车厢起步价格为6元，高30元。

      随着运营里程的延长，深圳地铁线网普通车厢票价也由原来的11元增加到14元，线网商务车厢票价则为35元。同时，由于深圳地铁票价采用“就低不就高”的原则进行计算，即对于同一起、终点间存在2条及以上可能的出行路线的情况，选择其中长度的路线确定计费。所以，11号线开通后，深圳地铁线网共有1030个计费区段的票价将出现1元或2元不等的下降。

      与深圳其他几条既有线地铁列车采用6节编组不同的是，11号线列车用的是超大的8节编组A型车，其中6节为普通车厢，2节为机场专用车厢，整列车载客量达2564人。

      “一辆11号线列车载客量相当于32辆公交车。”深圳地铁集团相关负责人表示， 目前深圳地铁大部分既有线运行的地铁列车时速为每小时80公里（3号线为100公里），而地铁11号线运行时速将达到每小时120公里，比既有线提速约50%。11号线开通后，市民从福田center区15分钟到前海、30分钟到机场航站楼、55分钟到松岗碧头。

      11号线还特别设置了2节商务车厢，共安装了112个沙发软座。