开局不利
1、起步缓慢
2009年,我国租车业发展之初,受国内经济条件制约和传统“面子”消费观的影响,租车行业起步缓慢。
2、竞争落后
同年,一嗨租车拥有1200辆汽车,租车拥有1000辆汽车。神州租车仅拥有600辆汽车。
3、资金匮乏
神州租车仅有8000万广告预算,通过电视媒体,难以打造一个新品牌。
1、起步缓慢
2009年,我国租车业发展之初,受国内经济条件制约和传统“面子”消费观的影响,租车行业起步缓慢。
2、竞争落后
同年,一嗨租车拥有1200辆汽车,租车拥有1000辆汽车。神州租车仅拥有600辆汽车。
3、资金匮乏
神州租车仅有8000万广告预算,通过电视媒体,难以打造一个新品牌。
神州租车原计划将广告费投向电视,但董事长陆正耀发现,电梯媒体覆盖人群才是租车行业需要的主流人群,决定将75%费用投向深圳电梯广告媒体。 广告投放后,租车业务在主流人群带动下迅速被点燃,神州租车仅用半年反超对手。
此后7年,神州租车继续加码分众投放,市值高达170亿元、
1、业绩压倒竞争对手,销量每月环比增长超过;2、汽车出租量超过80%;3、电话呼入超过28000次/天;4、车辆规模增长18倍。
2014年,神州租车上市时,车辆数是行业第2到第十名租车公司总和的1.5倍。
2015年,神州租车营收44亿元,是第2大租车公司的3倍。
2016年,神州租车市值170亿元,是第2大租车公司的3.6倍