深圳交通广播记者春元、雨辰了解到今天（1215）上午，穗深城际铁路正式开通运营，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。

1、三地往返时间缩短！

穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站，乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站快仅需1小时11分钟，从新塘南站到东莞西站快仅需11分钟，从新塘南站到深圳机场站快仅需53分钟，大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。

穗深城际铁路正线全长73.996公里，共设15个客运站，设计时速140公里/小时，北起新塘南站、南至深圳机场站，在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站，广州市民可在交通枢纽广州东站乘该城际直达深圳宝安机场，仅需1小时左右，东莞市民半小时内可到深圳机场。

（穗深城际铁路广州东站筹备办陈文锋）

穗深城际铁路广州东站筹备办陈文锋：“深圳机场站是穗深城际铁路的始发站，共有A、B、C1、C2、C3五个出站口，其中A出口位于承远航油公司附近，B出口位于深圳机场地面停车场，可以乘坐多条公交线路，C1和C2通往深圳机场贵宾厅，C3可以直通机场航站楼，也可以与地铁11号线无缝换乘。”

通！珠三角轨网更加成熟！

穗深城际铁路的开通，使珠三角城际轨道网络更加走向成熟。穗深城际铁路和已开通的莞惠、广佛肇城际铁路一样，都是公交化运营，不按座位售票，市民不用对号入座，可以随时买票随时出行。旅客如果出现不小心坐过站的情况可联系列车员，列车员会登记后给乘客安排快的一趟列车免费返回。

（广九客运段广深动车队副队长文华）

广九客运段广深动车队副队长文华介绍：“线路采取车型CRH6A型，共有8车厢、470多个车位，列车运能每趟车可以运1400多人个。一般来说，乘客上下车只需要几分钟时间，所以并不是每个人上车都需要对号入座，找位置坐下，类似地铁运营方式。”

穗深城际铁路开通初期，广州开往深圳机场每天早一班车是7点，由新塘南站始发，晚一班车是20点05分，全天共开行18趟；深圳机场开往广州每天早一班车是7点45分，晚一班车是21点21分，全天共开行19趟。

珠三角城际第一建设指挥部指挥长巫环表示：“穗深城际道经既有广深城际铁路接入广州东站，并预留延长线至深圳福田中心区，并通过佛莞、莞惠、广佛环线和新塘至白云机场城际等线路连通珠三角地区其他城市。”

目前，我市正积极推进穗深城际南延线工程建设，未来在广州中心区乘坐穗深城际线可直达深圳中心区。届时，该线路将连接起广州中心区、东莞核心组团、深圳东部滨海地区等区域，串联起珠江东岸各大经济发达城市组团，为构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈、打造世界级城市群发挥重要作用。

内容来源 | 快乐1062

记者 | 春元、雨辰

编辑 | 志远

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