随着国民消费水平的提升，每家1~2辆汽车，俨然成为刚需。而车载电台则是与汽车必不可少的标配。

2011-2017年中国汽车保有量增长变化（单位：万辆，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

随着互联网5G时代的到来，传统媒体集体没落，只有电台媒体逆势增长。主要有2点原因：其一是电台广播媒体能多元化多场景延伸，吸收并变现更多粉丝；其二电台是优质的内容制造商，无论是新闻、音乐、文化、旅游等方面，既保留了传统广播媒体的极强公信力，又具备都内容整合包装的全局能力，线上线下打通，向融媒体全面发展。

2019年在广播广告市场的增长中，贡献度高的行业为：汽车及有关产品、零售服务、金融业、药品及健康产品、房地产。数据显示，这五大行业在广播媒体的投放总量，汽车行业居前端。

（数据来源：尼尔森网联AIS全媒体广告监测）

其三，广播媒体价值奠定广告价值基础

流量决定销量，客群决定消费力。广播媒体在广告市场的良好表现，源于其自身的媒体价值。数据显示，广播媒体仍然是规模大的媒体之一，在全国占有4.2亿听众规模，其中，具有极高消费潜力的城市听众达2.68亿。

作为第一收听终端的车载端，触达率超过55%；私家车主的品质提升了广播媒体传播价值。触达率仅次于车载端的手机端，也在听众结构年轻化方面有着突出贡献。便携端则随着老龄化趋势而显现出新的价值。PC端仍旧是白领/学生人群在休息放松的补充方式。

近五年的收听行为研究发现，移动互联网冲击着传统的广播收听方式，而非广播本身。网络音频（非广播）节目与网络在线广播收听的出现，使得传统广播接触率下降5.8%；但在线广播的流行，也让11.4%的受众由不听广播转而收听广播。总体来看，广播媒体共获得5.6%的增量。

其四，选择一个靠谱的外协服务商

广播媒体的成功，为传统媒体转型升级提供了范例。面对融媒转型，广告营销也应摒弃硬广为主的传统思维；而应打造节目先导、粉丝运营、活动营销、广告植入、产业打造与电商销售“六位一体”的融媒生态平台，使其成为媒体引导力、影响力、传播力的来源和基础。