疫情发展至今，公交广告的属性一直在加速赋能，从抗疫宣传‘急先锋’到户外营销主阵地，越来越多的广告主将目光投向了这个户外移动传播综合体。

4月13日，中国外卖巨头饿了么公开宣布，将再次重启旨在帮扶中小企业的“春雷计划”，在全国80个城市包下近4万块户外广告位、10万个酒店电视广告位和480万互联网电视资源，免费为各地中小餐饮商家宣传，帮助中小微企业走出疫情危机，共渡复工难关。而这一计划将率先在武汉开展，全力帮扶受损严重的武汉餐饮界。

饿了么此举不仅彰显了自身扶危救困的优秀企业文化，也让更多有志发挥社会责任的企业找到了另一个营销准入口。我们当然不能否认饿了么这一系列举措背后的营销影子，但我们也应该意识到，在如今的经济大环境下，所有行业的荣损早已被绑定，帮助他人，就是帮助自己。

从抖音助力湖北三农卖货到人民日报等多家大型线上媒体参与#为鄂下单#公益推广活动。在‘后疫情时代’的当下，无论是新媒体，还是如公交广告这样的传统线下媒体想要生存下去，必须发挥自身的公益属性，帮助更多的企业活下去，在营销宣传上也势必要拼尽全力。作为城市视觉传播重要的参与者之一，公交广告内容已经成为城市生活状态的风向标和导航站。

近日，杭州网易科技旗下品牌‘网易严选’在北京、上海、广州、深圳等地投放了一系列以复工为主题的公交广告。一句句如“春已到，终于又能坐公交了”等朴实而温暖的文字流淌大街小巷，以诚恳的方式帮助大家找寻逝去的时光，也让更多的人在紧张与忐忑的度过了两个多月之后，开始放慢脚步，抬头去看，去品味原本被忽视、被遗忘的风景；从而用平静的心态去寻找生活的意义，重归那些虽然平淡但纯粹而美好的日子。正如那些公交候车亭中广告语说的，挤公交，上班、下班、接孩子......一切如常，才是生活理想。

无独有偶，为了助力复工，围绕‘节后找工作难’的求职痛点，58同城自3月16日起，先后在北京、上海、广州、重庆、南京等30个城市先后投放了高频次公交广告，累计2000辆公交车身，400个候车亭，投放区域覆盖核心商务圈和集中性居民生活区。

随着国内整体疫情影响进一步收窄，以公交、地铁为中心的公共交通再次焕发活力，尤其是的出行根据近日由微信大数据中心发布的一组交通出行大数据显示，自全国各地复工复产以来，公交地铁的出行增幅已经接近200%，如乘车码、车来了等公交出行小程序的使用频率增长更为显著，这些客观的有利因素，也将进一步为公交媒体的全面回暖夯实大环境的基础。

随着暑期的到来，公交广告或将迎来一波集中爆发。根据携程网4月21日发布的《2020“五一”旅游消费新趋势大数据预测报告》显示，截止4月中旬，预计今年五一交通出行的环比增幅较去年同期将增加353%，出行总人数增加282%，不过依然受疫情影响，今年五一的出行趋势依然是以短途游、环城游、周边游为主，户外广告的传播率及触达率将得到进一步的提升。因此，交通广告观察再次建议各位业界同仁根据不同线路场景做好充足的营销预案，迎接这一波久违的，属于公交媒体的“小阳春”。

---- 来源：“交通广告观察”微信公众号